Люди такая проблема, при включенной зарядке без аккумулятора загорается подсветка клавы, при это потребляет больше, чем нада.
Контроллер питания менял. На форуме ничего толкового не нашел.
Помогите люди добрые советом.
Люди такая проблема, при включенной зарядке без аккумулятора загорается подсветка клавы, при это потребляет больше, чем нада.
Контроллер питания менял. На форуме ничего толкового не нашел.
Помогите люди добрые советом.
Там есть контроль зарядки, его и поменяй.
Блин а где он находиться схемы нет. Подскажи.
Не понимаю что за инженер без схем, искать надо лучше на этом форуме все есть.
http://www.yasikgsm.narod.ru/schemat..._motorola.html
Спасибо большое. За сервис мануалы.
Люди а как давать голос, за хороший ответ ???
Кк сдесь вообще давать голоса ???
Исходя и правил форума голосов здесь не дают.
Кстати поменял я контроллер зарядки не помогло, что еще может быть ?
зря поменял. Минуту назад сделал такой же.
Прикол в том, что моторы без третьего провода питание потребляют даже в выключеном состоянии, и это нормально.
Кстати, хотелось бы узнать, какая вообще проблема была с телом с самого начала.
У меня был телефон-незаряжайка, при подключении зарядки загорается подсветка клавы, и все. Помогла перекатка КП.
еще у них проблема с ключем заряда - большим транзистором (можно взять из С200). При включении ЗУ начинает работать система sigh of life (признак жизни), характерная для моделей этой серии. Она включает светодиоды подсветки клавиатуры и сообщает телефону, что начинается зарядка батареи. Однако, напряжение на АКБ не подается. Тоже самое происходит с исправным ключем зарядки, но без АКБ или с неисправной АКБ, каких в последнее время развелось море (спасибо Китаю). Контроллер питания практически не выходит из строя (единичные случаи), а вот перекатка его помогает, благо это несложно. были случаи, когда телефон заряжался, показывал процесс, но только во включенном состоянии. Опять же виноват SOL - сгорали транзисторы по цепи заряда, отвечающие за распознование ЗУ. "Неправильная батарея" (или что-то типа того) - болезнь моторолл. Малый процент - вина АКБ (made in China-Huaina), и большинство - вина третьего контакта АКБ, из-за отсутсвия которого телефон не может распознать батарею, и соответственно не хочет ее заряжать. В разных моделях все происходит по разному, но в итоге чаще всего виною проц - иногда люди неаккуратно тыкают напругой на средние контакты в телефоне, тем самым жгут проц. Если при подаче питания 4,2 В на + клемму на средних контактах меньше 2.6 (точнее не помню) вольт относительно "-", то скорее всего это тот случай. Поможет замена проца (со всеми вытекающими отсюда последствиями). Бывает обрыв шины третьего (четвертого) контакта на проц, тогда звонить дороги и по возможности восстанавливать (что не всегда удается). Вот и всё вкратце про заряд V220 и подобных. Sorry если что-то упустил.
С зарядкой все было нормально просто повышенное потребление в телефоне.
Люди сделал я эту V220 поменял усилитель и все стало работать
нормально.
Кстати не могу найти накатку на эти моторолы на процессор. У кого то они есть ?
есть в продаже. Ищи на С650
Ваши права
Ответить с цитированием