шлейф U-100 попытка восстановления.
в давние времена продлевали жизнь шлейфу(1-2 дня) -прогревали феном со стороны разьёмов.
потом видел однажды ,при замене,простой проводок в двойном лаке прокинут.
вопрос:кто-нибудь не прозванивал битый шлейф? могёт дохнет он в одном месте,2-3 дорожки.
вопрос2:нахрет пористая липучка на колене родного шлейфа,её назначение.
Товарищ Миша, отвечаю: Обрыв со стороны жки внутренняя часть, провод трудно кинуть, но можно. Липучка нужна что б исключить эффект трения края флейфа о корпус, инача будет у тебя "шуршалка", а это неприятно.Сообщение от mihail7787055
[QUOTE=Insult]Товарищ Миша, отвечаю: Обрыв со стороны жки внутренняя часть, провод трудно кинуть, но можно.
для реальных ремонтников нет слова ТРУДНО,правда если паяльник в руках правильно держать.
короче знаешь или понты колотишь гражданин ВАСЯ почём зря.
вопрос открыт.....
Странно обсуждать пайку шлейфов если Вся Москва ими завалена.
москва-это ещё не вся РОССИЯ.
тебе Вася хорошо,до тебя шлейфы доходят 2-е руки от производителя(соответсвенно цена), а простым ремонтникам 500-600 р.
соответсвенно простой ремонт шлейфа вполне целесообразен.
вопрос по прежнему открыт....
адрес: moskow
радиорынок митинский, можайский, горбушка и т.д.
Миша, а какой вопрос открыт-то?
Вроде все объяснили уже.
На практике приходится заниматься тем же что и ты, т.к. ситуация со шлейфами у нас еще хуже. Дилеры загоняют их по 25 уев.
Так что восстановление их друзьям/близким/знакомым имеет место быть. Ремонтирую проволочкой от какого дросселя со старой платы телевизора. С обрывом восстановленного шлейфа именно этой дорожки пока не возвращались, зато обрываются потом в других местах. Мой рекорд - 4 перемычки на одном шлейфе. Поэтому нельзя сказать, что это метод эффективен, лучше и правда новые ставить...
[QUOTE=Buslik]Миша, а какой вопрос открыт-то?
Вроде все объяснили уже.
UBIQUAMу палец в глаз за такие шлейфа.что удивительно,я стал не сразу оставляять себе поменянные шлейфа,но когда их набралось под 2-е сотни-пропаял,помыл в ультразвуке--и-ни--чё каждый 10-й пошёл в народ(всё больше так -нахаляву знакомым/друзьям и т. д.)странно то,что разницы между старыми и новой версии шлейфов(китайскими, привезёнными на заказ не в счёт) нет мне кажется ни какой. ходят они абсолютно по разному(2 недели---3 месяца,долгоиграющих нет).
хочется усл. ответ человека,кто имеет опыт лечения этой проблемы.
напр. дублирование 2-3-х дорожек ,которые вых из строя чаще,вперёд и т. д.
да привезённые на заказ китайские ходят до сих пор -знакомым ставил,они U-100 поменяли и их продали через меня,возвратов нет.
во все времена это называлось "партизанщиной" .. и делали это от полного отсутствия зч зная что через неделю этовернеться..
прозванивал расклеивал..есть мнение что место где он дохнет это "пистоны" вернее то место где от них отходят дорожки но от этого не легче..
Странно, у многих есть ИНЭТ а цыфры называете 25уе?!
Вот по т. 89161051020 от 10 штук по 9уе продают, лазил в нэте и нашел. Или вам лутше платить 25 чем поискать?
друг УЧУДНИК пиши в личку найду шлейфа и по 6 у.е. от 1-н штука.
но не в цене вопрос.
признайтесь ГОСПОДА много ли народа поменяло модули на U-105(нет подсветки)Я-тройку.(знать бы о резюке пораньше)
вопрос вот в чём--нахрена нам платить за косяки UBIQUAMA,если их можно исправить подручными(дешёвыми) средствами.
пистоны..может попробывать прижим. чем-то пистоны
А что это?
Или ты не о себе печешься?тебе Вася хорошо,до тебя шлейфы доходят 2-е руки от производителя(соответсвенно цена), а простым ремонтникам 500-600 р.
И не надо сравнивать ремонт модуля с восстановлением шлейфа. Да и не ты плотишь за косяки фирмы, а клиент, не надо хитрить.
Кидать проводки при доступности шлейфов это лажа, "реальный ремонтник".
Ваши права
Ответить с цитированием