После попадания воды намокла стекляха, если смотреть на на конект на плате для шлейфа (плата динамиком вниз), то эта стекляха стоит с самого верху от конекта (нет просто норм схемы с маркировками)...
так к чему я веду, не работает клава кроме кнопки вкл., шлейф менял, не катит, наверное виновато это стекло, можно ли его обойти перемычками, а то заменять не на что...???
Можно перемычками, средний ряд пустой а все остальные одна на против другой перемычками.
да, тебе менять стекло надо или перемычки кидать.
Наверно это варисторная сборка как на l7(если я тебя правильно понял) ты тут никакими перемычками не заменишь (смотри схему). Меняется на аналог.
Это даж не варисторная а односторонне проводная сборка.
Блин столько мнений я даже не знаю к какому прислушатся....
Так чё мне делать, я просто с Моторами мало работал, у меня они не ходовой телефон в городе....
Я вижу есть варисторные сборки VRBB1 - VRBB4, только вот где они находятся на схеме я не знаю, нормальной схемы размещения элементов нету...
Возле разъёма шлейфа они находятся .
вот походу про это говоришь :
Пардон с первого раза файл не прицепился . .
P.S вот http://www.mobile-files.ru/forum/sho...d.php?t=133579
Наконец то нашёл нормальную схему, нашёл и поснимал варисторные сборки возле разъема на шлейф, прогрел стекляху которая отвечает за клаву и всё заплясало, пасиб всем...
Ваши права
