накрыт был предохранитель, варистор коротнутый - выкинул,
теперь на экране говорит что заряжает а вправду то и нет.
Я и не видел чтоб на нокиях так было. В чем проблема?
накрыт был предохранитель, варистор коротнутый - выкинул,
теперь на экране говорит что заряжает а вправду то и нет.
Я и не видел чтоб на нокиях так было. В чем проблема?
посмотри катушку счас не помню вроде L2000Сообщение от Karalex
Велика вероятность выбитого tahvo
спасибо посмотрю
мануальчик
это тахва
Запаяй исправный варистор на место пробитого иначе Tahvo снова полетит
То же самое на 6233, tahvo полетела. Единственный вопрос может ли это быть заводской брак если аппаратом пользовались больше месяца?
только шрота такого нету а новое пока не доехало
я думаю тахво ты сам завалил потому как там нет варистора там стабилитрос который понижает и стабилизирует ток . без него на тахво 5-10 в пошло в зависимости от зарядки, а ето не хоршо. ставь раб. стабилитрон и надейся что тахво жыва. но личьно я считаю что придётся тахво менять.Сообщение от Karalex
пришел ко мне оборваный предохранитель и закороченый варистор,
зарядку я всегда проверяю БП на 5,5 вольта через резистор 3ом, но этот и вправдукитаем импульсником пробовал... А если стабилитрон,то где резистор хотя бы, для ограничения тока?
На сколько вольт стабилитрон, а то такого нету.
Последний раз редактировалось Karalex; 27.09.2007 в 19:28.
Нет, не подумайте что придераюсь, но какой нах стабилитрон для орграничения ТОКА? Этот элемент Х стоит в паралель с зарядкой, и ограничить он может только броски напряжения, скорее статику и др. маломощные помехи.
Действительно, посмотрел - http://www.chipcatalog.com/ONSemi/1PMT16AT3.htm - напряжение срабатывания - 16В.
Не парьте мозги автору, с фирменной зарядкой тахвы и без стабилитрона работают вечно. А когда летят и стабилитрон целый.