ПРивет всем.
Нужна страшно секретная и очень таинственная информация по вводу МС500 в емерженси.
Типа менял ЕСН через ФС, а труба возьми и начни рестартовать.
Пишет что-то типа "auth.c" на чёрном фоне и по-новой.
Если очень много и быстро нажимать какие-то кнопки, то 1-2 секунды можно увидеть меню или ещё что, а потом - снова auth и ресарт.
Прошивка (англ) есть и есть HEATHROW TurboDownloader 0.42.14
Очень надеюсь на инфу..
Всем просмотревшим собщение - спасибо.
Код для ЭМЕРЖЕНСИ - получен из другого источника.
Так подскажи и на пожалусто!!!
По условиям распространения - не могу.
Иначе ничего больше оттуда не получу.
Вот тема в догонку: на моторах есть ЕВДО, комманда для перевода в ЕВДО:
AT+CRM=0 - пакетная передача данных
AT+CRM=1 - просто высокоскоростной режим
AT+CRM=2 - евдо режим.
Вот вопрос, а как (ну это - понятно, через ЕФС) записать в них (в Моторолы) данные по ЕВДО (для ПИПЛ.НЕТ)?
(В прошлый раз труба видимо рухнула т.к. не переводил в ОФФЛАЙН перед записью файлов, а перезагружал - просто кнопкой ВКЛ)
Есть у кого информация об этом?
та же проблема..
прошивка и прога - есть, но как его уговорить бутатся?
может инфа стала менее секретной?
спс
Для эмерженси используется одновременное кратковременное "звонить" и "вкл", после чего вводим код "1??"
Call+PWR, потом набираешь 1,5,9 Call !!!!!
о...ёпрст...Билл ты как тамСообщение от DEC34444
Скажите ,плиз,может кому известна подобная комбинация для более ранней модели ms-400?
После прошивки MS500 перестала включаться (черный экран, ноль реакций), в эмерженси не входит (Call + End). Прошивали Heathrow русской 44.11.12.
Есть мысли по подъему или только житаг?
Ваши права
Ответить с цитированием