Показано с 1 по 11 из 11

Тема: z550i не включается

  1. #1
    Newbie
    Регистрация
    23.07.2005
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0

    z550i не включается

    Принесли "летающий" (летел со 2 этажа) z550i. Не включается. На корпусе угол (верхний левый задний) чуть примятый внутри серъезных повреждений не обнаружил (немного примяты контактные лепестки антенны и сама плата совсем немного изогнута).
    После заряда акума (был разряжен) попробовал включить - безрезультатно. От блока питания сразу начинает брать ток 0,75А.
    Включаю от БП голую плату - все ОК. Зажигается подсветка клавы, через некоторое время, как и положено, тухнет. На любое нажатие клавиш чутко реагирует. Выключается нормально. Ток во включенном состоянии: с подсветкой - 85мА, без 14мА. Когда к плате присоединяю голый шлейф (все отключено: дисплей, камера, вибро. Видимых повреждений на шлейфе не обнаружил) ток сразу (кнопку включения не нажимал) становится 0,7-0,75А. На включение никак не реагирует. Как и следовало ожидать, схемы на z550i нигде не нашел. Пожалуйста, подскажите в каком направлении искать. Или может в урну?
    P.S. Поразглядел плату немного и вот что увидел:
    1. Перегоревшая дорожка идущая к коннектору шлейфа. Если смотреть на плату так, что коннектор сверху, то дорожка подходит к 3 слева снизу контакту от рядом стоящего переходного отверстия.
    2. Треснут компаунд вокруг Контроллера питания AB2011 R1A.
    Последний раз редактировалось MCat; 20.11.2007 в 21:26.

  2. #2
    Newbie
    Регистрация
    05.12.2006
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    А напряжение на кнопку включения подается ?.

  3. #3
    Moderator Аватар для vth
    Регистрация
    10.03.2004
    Адрес
    UA MK
    Сообщений
    3,362
    Спасибо
    154
    Благодарностей: 1,397 : 525
    Чудес не бывает, вывод - подкорочен шлейф. Кинь другой либо обрежь ту подгоревшую дорожку. И смотри чего будет не хватать на флипе. Мне думается что подсветки.
    Потом кинь хороший мгтф в обход шлейфа.

  4. #4
    Newbie
    Регистрация
    23.07.2005
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    Цитата Сообщение от Leon_1978
    А напряжение на кнопку включения подается ?.
    Без шлейфа 1,7В, со шлейфом 0,7В
    Цитата Сообщение от vth
    Чудес не бывает, вывод - подкорочен шлейф.
    Относительно шлейфа. В шлейфе ламель к которой подходит перегоревшая дорожка находится на корпусе вместе с 1 и 2.
    В том то и вопрос, что без схемы здесь пожалуй не обойтись. До перегоревшего участка подходит 2,6В. Откуда они берутся и почему тогда подходили к корпусу не понятно.
    Может у кого хоть часть схемы есть. Хотя... неизвестно какую нужно. Скорее всего участок КП -> шлейф.
    Не думаю что настолько сместился КП (только трещины компаунда) чтобы перекрыл расстояние между шарами. Больше похоже на какое-то внутриплатное КЗ.
    P.S. Только что промерил ток на корпус с участка, находящегося до перегоревшей дорожки (через сопротивление 10 Ом, меньшее побоялся) - 0,24А. Это наталкивает на мысль, что что-то там очень мощненькое, т.к. внутреннее сопротивление получается очень уж махонькое. Не мудрено, что дорожка прогорела на 1мм с оплавившимися краями.

  5. #5
    Moderator Аватар для vth
    Регистрация
    10.03.2004
    Адрес
    UA MK
    Сообщений
    3,362
    Спасибо
    154
    Благодарностей: 1,397 : 525
    Хочу уточнить вот что.
    На шлейфе ноги 1,2,3 сидят вместе? И на плате ноги 1,2 земля, 3 отгорела?
    Такого быть не может быть, иначе бы и на плате первые три контакта разведены были бы вместе. Может шлейф не родной или вовсе не тем концом стоит? Поищи рабочую верхушку, что то сильно странно.

  6. #6
    Newbie
    Регистрация
    23.07.2005
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    Цитата Сообщение от vth
    На шлейфе ноги 1,2,3 сидят вместе? И на плате ноги 1,2 земля, 3 отгорела?
    Именно так и есть. Сам был удивлен.
    Голову - ноги шлейфа перепутать физически невозможно. Относительно неродного - полностью согласен, кто знает где тело до меня было, может и дорожка перегорела еще до полетов.
    Потому и ищу схему, без нее, что иголку в стоге сена искать. Срывать КП с компаунда пока неохота, может и не в нем дело вовсе. Сегодня целый день плата включенной проработала (без шлейфа и СИМки, но с присоединенным динамиком) ничто не греется, звуки есть. Фантастика...

  7. #7
    Moderator Аватар для vth
    Регистрация
    10.03.2004
    Адрес
    UA MK
    Сообщений
    3,362
    Спасибо
    154
    Благодарностей: 1,397 : 525
    Все, завтра гляну куда и что идет, и, я думаю, искать надо не схему а шлейф. Удачи.

  8. #8
    Moderator Аватар для vth
    Регистрация
    10.03.2004
    Адрес
    UA MK
    Сообщений
    3,362
    Спасибо
    154
    Благодарностей: 1,397 : 525
    Ага! Посмотрел. Чудес не бывает. Ноги на шлейфе начинаются с "нулевой", т.е. третий контакт на плате звонится на четвертый контакт шлейфа. Сопротивление там нормальное 40 Ом.
    Питание акб заводится на третий контакт разьема "зеркально" т.е с другой стороны и с противоположного конца нашему.

  9. #9
    Newbie
    Регистрация
    23.07.2005
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    Цитата Сообщение от vth
    Ага! Посмотрел... т.е с другой стороны и с противоположного конца нашему.
    ООпс. Наверное мы друг друга не поняли...
    Вот, попробовал таким образом фото показать...
    (2Админ, если возможно, оформите пожалуйста это сообщение по правилам и проставьте спасибо vth, у меня не получилось)

    Красным обведена перегоревшая дорожка.
    В любом случае огромное спасибо. Буду разбираться дальше.
    Если что получится отпишусь.
    Последний раз редактировалось MCat; 22.11.2007 в 15:24.

  10. #10
    Moderator Аватар для vth
    Регистрация
    10.03.2004
    Адрес
    UA MK
    Сообщений
    3,362
    Спасибо
    154
    Благодарностей: 1,397 : 525
    Вот накалякал. Т.е. у тебя к.з на шлейфе на дорожке, которая перегорела (вывод 4 шлейфа) и, вероятно, на дорожке с батарейки.
    Изображения Изображения
    • Тип файла: gif k550.GIF (2.3 Кб, Просмотров: 44)

  11. #11
    Newbie
    Регистрация
    23.07.2005
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    Пока отодвинул в "долгий ящик" (много работы накопилось, т.ч. буду рыть по свободе). Что получится отпишу обязательно.
    Последний раз редактировалось MCat; 26.11.2007 в 16:56.

Похожие темы

  1. Z550i после прошивки не включается.
    от pipez в разделе SonyEricsson для новичков
    Ответов: 12
    Последний ответ: 16.12.2008, 06:26
  2. Проблема с z550i - не включается
    от Pashik91 в разделе SonyEricsson для новичков
    Ответов: 3
    Последний ответ: 10.11.2008, 09:55
  3. Z550i утопленник не включается
    от Lnur в разделе SonyEricsson для новичков
    Ответов: 5
    Последний ответ: 04.09.2008, 08:32
  4. z550i не включается
    от Nosferatu666 в разделе SonyEricsson для новичков
    Ответов: 5
    Последний ответ: 18.12.2007, 14:39
  5. z550i не включается после разблокировки
    от Julikt в разделе SonyEricsson Series
    Ответов: 1
    Последний ответ: 15.03.2007, 20:12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  Рейтинг@Mail.ru