Принесли с диагнозом - не работает верхняя клава.Причина - изношен шлейф.Посмотрел, положил в стол для ожидания запчастей.Через неделю достал, не включается..заряд АКБ в норме, на ЗУ не реагирует, 35 ногу замыкал, не помогло..
Принесли с диагнозом - не работает верхняя клава.Причина - изношен шлейф.Посмотрел, положил в стол для ожидания запчастей.Через неделю достал, не включается..заряд АКБ в норме, на ЗУ не реагирует, 35 ногу замыкал, не помогло..
Это уже с новым шлейфом или со старым? "Заряд АКБ в норме" это что в вашем понятии? Внутри тело в каком состоянии?Индикаторы влаги что "говорят"?
влаги не было, напряжение 3.98, без шлейфа замыканием ноги тоже не вкл..Сообщение от Dym
Накинь на кабель ,попробуй инфу считать.Посмотри увидеться ли он.
кабеля нет, при нажатии вкл потреблямый ток есть
Смотри на шлейф-разъём, скорее всего недотолкнул в разъем при сборке разбоке.
с утра пришел на работу, попробовал включить-заработал...хз че там было.Всем спасибо, тема закрыта.
Ваши права
