n76 пропадает ток заряда через минуту

[demon_gsm]

приветствую!

я особо нокиями не занимаюсь, потому может вопрос простой ..

изначально я на нём поменял шлейф и усилок. были проблемы с сетью и изображением. была коррозия.

сейчас аппарат при подключении зу заряжает минуту, потом индикация остаётся, а ток пропадает. зу в норме. акб пробовал разные оригинал.
авильму и бетти пропаял. r2072 выпаял, r2071 звонится нормально 47 кОМ.

BSI звониться тоже нормально.
чую проблема в том, что нелады с температурой, но не уверен.
есть мысли?
спасибо

[MrDj]

приветствую!

я особо нокиями не занимаюсь, потому может вопрос простой ..

изначально я на нём поменял шлейф и усилок. были проблемы с сетью и изображением. была коррозия.

сейчас аппарат при подключении зу заряжает минуту, потом индикация остаётся, а ток пропадает. зу в норме. акб пробовал разные оригинал.
авильму и бетти пропаял. r2072 выпаял, r2071 звонится нормально 47 кОМ.

BSI звониться тоже нормально.
чую проблема в том, что нелады с температурой, но не уверен.
есть мысли?
спасибо

ПОПРОБУЙ ПРОЛИТЬ PM(НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ). А ВОТ НА СЧЁТ ТЕМПЕРАТУРЫ....МАЛО ВЕРОЯТНО Т.К. ТЫ ГОВОРИШЬ, ЧТО ЗВОНИТСЯ НОРМАЛЬНО, R2071 ЭТО ПОХОДУ И ЕСТЬ ТЕРМОРЕЗИСТЕР(ПОПРОБУЙ ВПАЯТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ПОСТОЯННЫЙ РЕЗИСТЕР, ЧТОБ ИСКЛЮЧИТЬ ПРЕРЫВАНИЕ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ.
ДУМАЮ, ЧТО ЕСЛИ БЫЛА КОРРОЗИЯ, ТО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ БЕТТИ.

[Leskov]

пргони на селфтесте, там тебе покажет что у него с температурой творится,а бетти и авилму не пропаивать нужно а перекатывать,если не поможет поменяй бетти