Canon IXUS 50 не выезжает дуло

[ENG1NE]

Знакомый человек попросил сделать фотик, который пытался чинить его сын Первоначально был после падения, обьектив заклинило в полувыдвинутом состоянии. Это чудо самостоятельно разобрало аппарат, но обратно собрать видимо не смогло (принесли россыпью в пакетике). Поставил на место вылетевшие направляющие, проверил от бп - выдвигается-задвигается нормально. Собрал - не включается, нашел вылетевший пред. - восстановил, стал включаться. Но включается он не так как хотелось бы - при нажатии кнопки включения загорается дисплей, появляется логотип Canon и через 3 секунды гаснет, дуло не выезжает(батарея заряжена полностью). При этом слышны толчки двигателя. Думал опять объектив клина дал - а нет, дал 2вольта на движок - выехал\заехал нормально без каких либо помех. Оставил его выдвинутым, пробую вслючить аппарат - загорается дисплей, появляется лого - объектив задвигается и снова все гаснет . Перебрал опять всю механику - вроде все в норме, шлейфа целые. Такое ощущение что двигатель при включении тупо крутит не в ту сторону, т.е. когда пробую включить - он дергается в сторону закрытия пару секунд и гаснет. В чем может быть причина, может кто сталкивался?

[master25]

Знакомый человек попросил сделать фотик, который пытался чинить его сын Первоначально был после падения, обьектив заклинило в полувыдвинутом состоянии. Это чудо самостоятельно разобрало аппарат, но обратно собрать видимо не смогло (принесли россыпью в пакетике). Поставил на место вылетевшие направляющие, проверил от бп - выдвигается-задвигается нормально. Собрал - не включается, нашел вылетевший пред. - восстановил, стал включаться. Но включается он не так как хотелось бы - при нажатии кнопки включения загорается дисплей, появляется логотип Canon и через 3 секунды гаснет, дуло не выезжает(батарея заряжена полностью). При этом слышны толчки двигателя. Думал опять объектив клина дал - а нет, дал 2вольта на движок - выехал\заехал нормально без каких либо помех. Оставил его выдвинутым, пробую вслючить аппарат - загорается дисплей, появляется лого - объектив задвигается и снова все гаснет . Перебрал опять всю механику - вроде все в норме, шлейфа целые. Такое ощущение что двигатель при включении тупо крутит не в ту сторону, т.е. когда пробую включить - он дергается в сторону закрытия пару секунд и гаснет. В чем может быть причина, может кто сталкивался?

Во первых дуло у тяжелой боевой техники. Выражайся правильно, это технический форум,. Особенно название темы, ведь кому-то искать придется, и он не будет писать ДУЛО.
А по делу тебе надо проверить датчик нулевого положения, он у тебя пытается встать на начальную позицию, а сигнала нет…

[ENG1NE]

ок.
этот датчик должен стоят в объективе?
нашел только 2 датчика в редукторе, в ними вроде все нормально, дороги звонятся до основной платы

[master25]

ок.
этот датчик должен стоят в объективе?
нашел только 2 датчика в редукторе, в ними вроде все нормально, дороги звонятся до основной платы

Да, в объективе. Именно этот аппарат не знаю. Датчик там скорее всего оптопара, она может стоять в редукторе, между ним проходят лепестки… Так же может быть датчик положения фокусной линзы… тоже проверь…

[Samand]

Да, в объективе. Именно этот аппарат не знаю. Датчик там скорее всего оптопара, она может стоять в редукторе, между ним проходят лепестки… Так же может быть датчик положения фокусной линзы… тоже проверь…

Это все не с той оперы, не те симптомы. Здесь не работает датчик парковки, стоящий на объективе, перед которым ходит блестящая наклейка, здесь и надо копать.

[LTRG]

Угу, те просто обороты считают

[ENG1NE]

Это все не с той оперы, не те симптомы. Здесь не работает датчик парковки, стоящий на объективе, перед которым ходит блестящая наклейка, здесь и надо копать.

нашел, стоит сбоку всей конструкции, на кольце объектива был отломан флажок, буду пробовать восстанавливать

Сделал. Вплавил кусочек медной пластины, все работает ок.