Подскажите плис , можно ли восстановить дорожки под вырваным конектором жки либо вырваным джойстиком лужением пистона под ним?Приемлим ли такой вариант?
К примеру в 2600 с вырваным разъёмом жки либо только вызванивать по схеме и кидать проводки???
Подскажите плис , можно ли восстановить дорожки под вырваным конектором жки либо вырваным джойстиком лужением пистона под ним?Приемлим ли такой вариант?
К примеру в 2600 с вырваным разъёмом жки либо только вызванивать по схеме и кидать проводки???
вопрос не в поиске солюшки...
а МОЖНО ЛИ ЛУДИТЬ ПИСТОНЫ ПОД оторванными дорогами и пятаками!
хз, можно и на 2600 отлично восстановить сам коннектор.
Кому как ;)
можно . но держаться будет до первого механического воздействия . под коннекторами восстанавливал с последующей заливкой лаком . пока пользовались аккуратно - все было хорошо , кинули в асфальт - вырвалось вместе с пистонами .
джойстик на пистонах не выдержит - постоянно в механическом напряжении .
НУ так возможен ли сам принцип??
Просто как пробный варинт , были восстановлены дороги под конектором в 2600
имнно лудил пистоны под вырваными дорогами.
Так они почти все звонят на землю, хотя по схеме только лсд "- " подсветки должен....
triumer,
а если эпоксидкой залить???
ну, с дуру можно и х.. сломать :)
я сначала с пистонов вывожу проводки, сами коннекторы и джойстики сажу на плату термоклеем, и потом эти проводки паяю слегка не в натяг, чтобы не рвались при нажатии (так как джойстик на термоклее всё равно слегка шевелится)
Вроде ещё не приносили обратно.
видимо не нужно было так зверски их ковырять
да не зверски аккуратно миллиметр гдето вглубь...
можно все , что угодно . главное - аккуратность .
Микроскопом при этом пользуетесь?
Что касается 2600
:
куда должны звониться 4 пин справа и 2 слева (если считать сверху) ??