Неисправности вспышек будем искать пошагово, и сразу есть два варианта:
1) Фотоаппарат не дает сделать снимок, индикатор заряда вспышки постоянно моргает (причина - не заряжается конденсатор, или процессор не видит окончания заряда).
2) Вспышка не срабатывает, но снимок есть;
I. Фотоаппарат показывает что вспышка не заряжена
1.Проверяем,поступает ли питание с аккумулятора на плату вспышки (проверяется прозвонкой тестером от контактов АКБ до платы вспышки, либо измерением напряжения на плате вспышки). Если отсутствует "+",то Вам скорее всего повезло, меняем предохранитель. Его Вы я думаю легко вызвоните и без моей помощи. Но!Перед тем,как поставить новый предохранитель прозвоните на всякий случай тестером контакты питания вспышки,чтобы убедиться что нет "короткого" и не жечь зря предохранители.
Если питание поступает,но аппарат показывает, что вспышка не заряжена, делаем следующее действие: запускаем аппарат в открытом виде, предварительно разрядив конденсатор вспышки. Смотрим, на дисплей, что значок вспышки находится в режиме "автомат" или "постоянно включена". Измеряем тестером напряжение на конденсаторе. Оно должно быть в пределах 300-350 вольт.
- Если напряжения нет - изучаем схему заряда, проверяем батарейное напряжение питание на плате вспышки и т.п.
- Напряжение есть и растет выше 330В - процессор или специализированная микросхема вспышки не видят окончания заряда, это плохо. Вооружаемся тестером и листиком, ищем цепи что отвечают за определение напряжения на конденсаторе. На некоторых Canonах можно упереться в процессор, и поможет только замена.
Рассмотрим типовую схему цепей вспышки для старых фотоаппаратов Canon. В современных аппаратах такого, конечно, не встретить, но основы остаются прежними.
На рисунке видно, что связь вспышки с основной платой более чем проста - питание, земля, затвор IGBT, разрешение зарядки конденсатора и контроль напряжения зарядки конденсатора.
Зарядка конденсатора реализована тут относительно сложно - автогенератор на транзисторе q203 и "лишняя" обмотка на трансформаторе. Транзисторы Q202, Q201 лишь разрешают подачу питания на автогенератор.
Вторичная обмотка трансформатора через выпрямительный диод d203 и разделительный d204 подключена прямо на высоковольтный конденсатор. Уровень заряда контролируется с помощью обычного делителя напряжения - R2, R3. Обратите внимание, этот делитель измеряет не напряжение на конденсаторе вспышки, а выпрямленное напряжение, следовательно если генератор не работает, но конденсатор заряжен, конца заряда мы не увидим. При достижении номинального напряжения заряда заряд конденсатора отключается.
Если эта цепь оборвана - фотоаппарат так и не увидит конца зарядки.
2. Снимок есть, а вспышки - нет
Когда зарядка завершена можно произвести вспышку. В этом процессе участвуют два блока - IGBT, который подключает "холодный" конец лампы на землю, и блок поджига (чтобы разряд в лампе зажёгся, необходим высоковольтный импульс поджига). Импульс поджига формируется элементами R1, C1, T202 -трансформатором поджига.
Когда конденсатор вспышки заряжен, керамический конденсатор С1 заряжается до напряжения 300-350В через резистор R1. Когда срабатывает IGBT этот конденсатор оказывается подключенный "высоковольтным" концом на массу. И разряжается через первичную обмотку трансформатора T202. На выходе его образуется чрезвычайно высоковольтный импульс, пробивающий промежуток лампы.
Если IGBT пробит (замкнут), то высоковольтный конденсатор будет быстро разряжаться через резистор R1. Так что если фотоаппарат показывает завершение зарядки вспышки, но при разборке на конденсаторе напряжения нет - можно быть уверенным - IGBT пробит.
Проверить цепи высоковольтного трансформаора довольно просто - если при заряженном конденсаторе резистором 1-2 Ома (мощным и хорошо изолированным) закоротить коллектор с эмитером IGBT должна сработать вспышка. Хотя метод рискованный, и лучше проверять вспышку как-то иначе.
Если не срабатывает - 50% что убита лампа. Остальные 50% приходятся на резистор R1, конденсатор С1 и высоковольтный трансформатор.
Что касается замены IGBT - они полностью взаимозаменяемы. Разница только в исполнении корпуса.
Проверить IGBT можно, подав на затвор напряжение 3-5В относительно земли. Должна сработать вспышка.
Обратите внимание, на коллекторе IGBT должно быть напряжение 300-350В, которое там оказывается благодаря резистору R1. Если на коллекторе IGBT нет этого напржения - делайте что хотите (меняйте IGBT, C1, R1, проверяйте плату на утечку), но вспышка не заработает пока 300В не появится в этой точке.
Неисправный трансформатор поджига может давать пропуски импульсов вспышки, нестабильный пождиг, пересвет и недосвет кадра. Иногда к таким эффектам приводит состояние лампы (с трещинами, нагаром и пр.) или IGBT (особо замечен за этим дефектом Canon A610-A640).
Ответить с цитированием
Сообщение от kwb
