проблема следующая: принесли два мёртвых мотора, не включаются, хозяин ничего вразумительного сказать не может, говорит что просто работала трубка и тут бац.... и всё перестала не ронял не утопленник... просто в одно прекрасное утро проснулся и всё... не могу понять что с ней, к твистеру не коннектится....
подкинте идёйку...
вот клиенты, ничего оригинальней не могут придумать , моргнул (проснулся) труба не работает
попробуй часовую батарейку выковырять
Посмотри потребление на амперметре и от этого нада плясатьАвтор оригинала alini
проблема следующая: принесли два мёртвых мотора, не включаются, хозяин ничего вразумительного сказать не может, говорит что просто работала трубка и тут бац.... и всё перестала не ронял не утопленник... просто в одно прекрасное утро проснулся и всё... не могу понять что с ней, к твистеру не коннектится....
подкинте идёйку...
st.gans дело говорит, частенько в ней проблема, выковерны ее и замерь скока на ней вольт, если больше 2,7 то подсади ее или вообще не ставь. Где-то читал, что у этих моторов должно быть 2,7 волт иначе телефон впадает в кому.
Батарейку лутьше поставить,без неё бывали дохли.
когдато было время эти матаролы не вкл штук 6-8 за день делал,метода такая 1.выдёргиваеш бекап батарею смотриш вкл или нет 2.пропаиваеш т.к аппарат маленький и мелкосхемы под клавой с временем бга не контачат.так поднимал 90% аппаратов,Ну остальное,это кривое лечение тампер алерта.
замерял, о.5 вольта....Автор оригинала Goryаchev
st.gans дело говорит, частенько в ней проблема, выковерны ее и замерь скока на ней вольт, если больше 2,7 то подсади ее или вообще не ставь. Где-то читал, что у этих моторов должно быть 2,7 волт иначе телефон впадает в кому.
Ваши права
Ответить с цитированием