Просмотр полной версии : как паять шлейф
http://realmobile.ru/foto/foto_1/2.jpgУважаемые ремонтники прошу раскажите каким образом паяются подобные шлейфы если на плате нет ни каких застежек и зажимов
Я делаю таким образом: сначала залуживаю контакты шлейфа оловом потом контакты на плате, затем прикладываю шлейф к плате и грею феном.
Хотелось услышать кто и как это делает (просто такой способ не всегда оказывается эфективным):Q
Иногда приходится и паяльником поработать. Позиционируешь шлйеф на плате, пропаиваешь первый и последний контакт, а потом уже все, что между ними. Я лично использую какой-то сплав, вроде вуда. Точно не знаю как он называется, но температура плавления ниже чем у вуда и розе. Зуботехник знакомый подогнал.
Сам руку набивай . Только с личным опытом приходят навыки ремонта.
Точно не знаю как он называется, но температура плавления ниже чем у вуда и розе. Зуботехник знакомый подогнал.
это не плохая идея надо обратиться к другу он как раз зубным техником работает. Говорит что есть какойто легкоплавкий сплав завтра привезет попробую что получится
brisk если не трудно узнай точное название или хотябы для каких целей он используется
заранее благодарен!!!
Я бы узнал, но он уехал работать на север :)
Blondin-3
17.11.2006, 19:52
Если шлейф закрывает полностью все конт.площадки платы (в данном случае с SL55 так и будет) обрезаю шлейф (конт.часть, что надо паять), чтобы при позиционировании на плате было видно 10-15 % контактной площадки платы. Залуживаю обычным припоем с флюсом, прикладываю на место и грею паяльником конт.площадки платы с прижиманием соотв. контакта шлейфа. (Есс-но сначала первый и последний). Выходит намного удобнее и быстрее чем паяльной станцией или феном.
Интересно кто как шлейфа "заморочные" припаивает типа нокиа 3230.Я такую одновременно паяльником и феном приделывал,но почти все время не с первого раза получается.:confused:
Советую на 8800 Nokia или Е530 Samsung бездетальный шлейф попаять. После єтого остальные как семечки сможите :leb:
вот это вещь!!! тоже попросил друга техника, короче используется для изготовления штампов и т.д. И говорит что среди техников ента штука так и называется легко плавкий сплав, t плавления около 100-150с. Всем спасибо за ответы Особенно brisk:hello: за хорошую идею. Всем удачи!
Если шлейф закрывает полностью все конт.площадки платы (в данном случае с SL55 так и будет) обрезаю шлейф (конт.часть, что надо паять), чтобы при позиционировании на плате было видно 10-15 % контактной площадки платы. Залуживаю обычным припоем с флюсом, прикладываю на место и грею паяльником конт.площадки платы с прижиманием соотв. контакта шлейфа. (Есс-но сначала первый и последний). Выходит намного удобнее и быстрее чем паяльной станцией или феном.
Аналогично.Считаю самым оптимальным вариантом.
ingenegr
25.11.2006, 16:44
есть чутьли не 80 градусные сплавы или вуда или розе точно не помню. только они хрупкие очень
-=ritter=-
01.12.2006, 16:14
Снимаю старый шлейф, скальпелем счищаю остатки клея, залуживаю контактные площадки, беру новый шлейф, залуживаю, позиционирую, припаиваю с одного края площадку, паяльником грею площадки по очереди, прижимая поочерёдно площадки шлейфа к плате пинцетом например. При некотором навыке, получается очень непло.Желательно аккуратно отклеить (погреть воздухом сперва), п потом так же приклеить белую наклейку наверх. Вообщем все способы хороши, просто когда феном греешь, надо дисплюк отдирать, а мне лениво и поэтому пользуюсь паяльником. Возвратов пока не было. :buxlo:
Есть такой сплав, называется мелот. Тоже у зуботехников применяется. Температура плавления 63С :))
З.Ы. ОПАСЕН ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ, СОДЕРЖИТ РТУТЬ. ВО ВРЕМЯ ПАЙКИ НЕ ДЫШАТЬ!!!
FedorovV
01.12.2006, 16:51
Моя технология:
1. Снимаю обычно феном.
2. Слегка лужу контакты и там и там.
3. В некоторых случаях подрезаю шлейф.*
4. фиксирую шлейф на плате, подпаяв две три точки (контакта).
5. Прижимая плоской отверткой каждый контакт шлейфа к плате грею жалом открытое место контакта на плате.
*-Подрезать следует в тех случаях когда шлейфом перекрываются контакты на самой плате.
Radioman
02.12.2006, 00:14
Небольшая заметка - попробовал сплав Розе при снятии дисплея, понравилось. Вначале на контакты флюс, потом облудить сплавом Розе (хватает половины плюшки). Потом пройтись паяльником туда-сюда и шлейф не успевает затвердеть и снимается. Перед этим залить под шлейф спирта для растворения клея.
Да блин пока сам руку не набьеш как удобней, никакие советы не помогут. Скоро народ будет спрашивать в какой руке паяльник держать удобней:kulak:
как раз искал эту тему тока я не пойму на с139 а греть снизу контакты когда припаиваешь :eek:
Mobilm@n
21.12.2006, 16:06
Лично я при пайке шлейфов используя сплав Розе. Очень удобно, нарадоваться не могу...
Да блин пока сам руку не набьеш как удобней, никакие советы не помогут. Скоро народ будет спрашивать в какой руке паяльник держать удобней:kulak:
А когда меняеш шлейф- нужно паяльник нагевать или можа хлодным:D
Бжезинский
15.03.2007, 15:45
1. Снимаю обычно феном.
2. Слегка лужу контакты и там и там.
3. В некоторых случаях подрезаю шлейф.*
4. на 1-1,5мм загибаю шлейф наружу так чтоб были видны залуженные кончики шлейфа.
5.Пропаиваю!
*-Подрезать следует в тех случаях когда шлейфом перекрываются контакты на самой плате.
Я бы этим Паяльникам типа Розе или Вуда в одно время запаял бы всё что мог:когда после снимаешь дисплей или другое, паяное такого типа пропоем у него температура плавления такая, что при 470 градусах (больше нет) припой превращается в кашу и снять аккуратно можно только смешав несколько раз обычный припой с этим.
Если паять шлейф обычным припоем и держа паяльник за нужную часть (только недавно узнал какую) то никаких проблем нет.
Для тренировки в пайке используйте нормально запаяный труп дисплея.
Использую мощный паяльник (65 ватт) с толстым жалом, согнутым под углом и сточеным под плоскую поверхность. Разогрел паяло - 2 сек. и шлейф снят/поставлен. Может я не прав, поправьте, но получается довольно неплохо.
Моя технология:
1. Снимаю обычно феном.
2. Слегка лужу контакты и там и там.
3. В некоторых случаях подрезаю шлейф.*
4. фиксирую шлейф на плате, подпаяв две три точки (контакта).
5. Прижимая плоской отверткой каждый контакт шлейфа к плате грею жалом открытое место контакта на плате.
*-Подрезать следует в тех случаях когда шлейфом перекрываются контакты на самой плате.
Совершенно также только для прижима шлейфа использую деревянную палочку(зубочистку) ибо у отверток, пинцетов и т.п. большой теплоотвод.
Да чуть не забыл делаю все это под микроскопом для контроля пайки.
Подскажите пож , вот фотографии из мануала 9@9d , кто нибудь паял дисплей подобным образом , поделитесь опытом . По всей видимости назвать это можно - "приклеить на горячую", используется некая клейкая лента, которая после прогрева фиксирует шлейф дисплея очень прилично, т.е. прямотаки заводская "пайка" если это вообще можно назвать пайкой. Этот мануал обязателен для для с.ц. , значит можно говорить не только о заводской пайке , но и о оборудовании и условиях в которых большинство из нас трудится.
В общем то вопрос в том как называется эта клейкая лента, и где её найти?
http://www.mobile-files.ru/forum/attachment.php?attachmentid=48868&d=1186753481
http://www.mobile-files.ru/forum/attachment.php?attachmentid=48869&d=1186753481
http://www.mobile-files.ru/forum/attachment.php?attachmentid=48870&d=1186753481
http://www.mobile-files.ru/forum/attachment.php?attachmentid=48871&d=1186753481
Вопрос особенно адресован товарищам из Сервисных Центров
Вообще,изначально шлейфа на SL55/65 сидят на токопроводящем клее.Можно посадить на "Контактол"(правда это гемор),либо залуживать обе стороны и под микроскопом паяльником...:rules:
aleksman
02.11.2007, 15:03
Под микроскопом???:eek: :lol: :lol: :lol:
k_master
05.11.2007, 01:36
А я лужу обычным пояльником, укладываю шлейф таким образом, чтоб отступ был не более 1,5 мм и прогревая пояльником дороги на плате одновременно припой как-бы засовываю под шлейф. В принципе еще никто не жаловался.
Svetocop
05.11.2007, 09:26
Где возможно, снимаю феном, так как быстрее, где нет, паяльником.
Лужу, обрезаю (опять таки, где нужно), флюс и спокойно, не торопясь)) паяю.
Микроскоп конеш, хорошо... только мутно..
Микроскоп конеш, хорошо... только мутно..[/QUOTE]
Ну ты и загнул! Я не знаю, какой микроскоп используешь!
Но поверь , если ты приобретешь качественный микроскоп с подсветкой сверху и снизу, ты по другому будешь ремонтировать! Особенно утопленников.Удачи.
ingenegr
05.11.2007, 18:34
мда уж вот вчерабы не помешал микроскопчик то.............эх 2а часа шлейф на самце менял
Svetocop
06.11.2007, 09:37
Микроскоп конеш, хорошо... только мутно..
Ну ты и загнул! Я не знаю, какой микроскоп используешь!
Но поверь , если ты приобретешь качественный микроскоп с подсветкой сверху и снизу, ты по другому будешь ремонтировать! Особенно утопленников.Удачи.
Да, нет, микроб у меня достаточно хороший, я про то што шлейфы, особенно SL55/65, что там паять то??
mishaprel
26.11.2007, 21:36
sl55 и подобные вообще без микроскопа паяю, пропаиваю сплавом как написано на пакетике 60 градусов темперетура плаления, если разогреть можно пальцем капельку сплава прижать, не особо обожгешься, только нужно быть аккуратнее чем легкоплавкее сплав тем легче шлейф оторвать от платы, дорожки все остануться на месте, а ваш труд пропадет....
123456879
25.07.2008, 14:56
читал, писал, не могу понять как пятак припоять есть все не навыка почьти подскажи адрес саита про это модель сименс с75.:up:
читал, писал, не могу понять как пятак припоять есть все не навыка почьти подскажи адрес саита про это модель сименс с75.:up:
Читай ещё,до тех пор пока не поймёшь.
Сайт вот
http://www.mobile-files.ru/forum/showthread.php?t=131748&highlight=%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2
http://www.mobile-files.ru/forum/showthread.php?t=112767&highlight=%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2
Илюшка34
07.09.2008, 22:51
Опыт приходит с годами,только терпение и труд,дадут свои результаты!!
powerbob
09.10.2008, 21:41
Вот хороший способ сьёма лсд-шлейфа видео (не баян).
Sergovan
24.02.2009, 23:48
Я тоже больше паяльник люблю ( у меня их 5, 2 - самодельные). Приблизительно так же многое паяю, но тут точно лихо.
fleshmax
11.04.2009, 19:25
Нечего себе блин я таким паяльником когдато колектора паял на двигателях
Novchik74
27.08.2012, 23:46
http://realmobile.ru/foto/foto_1/2.jpgУважаемые ремонтники прошу раскажите каким образом паяются подобные шлейфы если на плате нет ни каких застежек и зажимов
Я делаю таким образом: сначала залуживаю контакты шлейфа оловом потом контакты на плате, затем прикладываю шлейф к плате и грею феном.
Хотелось услышать кто и как это делает (просто такой способ не всегда оказывается эфективным):Q
Что то у меня не получается.
Купил RMA-233 и SOLDER 0.6 mm.
Паяльная станция есть.
Может материалы не очень.
Так может не стоит?В археологии бОльших успехов достигнешь!Результат на лицо!
8067-9999-888
28.08.2012, 00:13
Что то у меня не получается.
Купил RMA-233 и SOLDER 0.6 mm.
Паяльная станция есть.
Может материалы не очень.
а станцию-то с паяльником включили ? может прокладку пора поменять ?
Novchik74
28.08.2012, 00:34
а станцию-то с паяльником включили ? может прокладку пора поменять ?
УМный самый что ли?
Или дурень наоборот???
8067-9999-888
28.08.2012, 01:09
значит не включили.... какой вопрос - такой ответ...