История такая пришёл на замену заднего стекла, разобрал все заменил, собрал начались перезагрузы. В этот раз поленился и не снял нижний шлейф, лень была наказана пока выпиливал очко камер под микроскопом не увидел как патроном проточил шлейф. Заменил на грин Спарк. Собрал перезагрузы каждые 3 мин. Отцепил все шлейфа, тоже самое, соответственно подумал на swi там 2 контакта swi, относительно земли на обоих одинаково, то есть обрыва нет. Да и 3uTools инфу показывает по АКБ. Другого акб нет для проверки, может кто встречал или есть акб испорченный пока не хочу уродовать интерес в следующем на обоих банках стоят планки с контроллером и может теоретически такое быть если одна банка не опрашивается.
