Народ посоветуйте что лучше: выкатить T9 или резануть дорогу. Есть или нет смысл переплачивать 400 р?
Народ посоветуйте что лучше: выкатить T9 или резануть дорогу. Есть или нет смысл переплачивать 400 р?
однозначно Т9
однозначно дорога
(если ручки не кривые ....)
Автор оригинала Kirilka
однозначно Т9А слабо подраться?Автор оригинала alfv
однозначно дорога
(если ручки не кривые ....)
Не нужно драки, есть решение!
Нужно убирать Т9 и резать дорогу! Вот!
а потом переплотить 400 руб.Автор оригинала AndresSota
Не нужно драки, есть решение!
Нужно убирать Т9 и резать дорогу! Вот!
Если ты интересуешься с целью восстановления тестпоинта в будущем - то однозначто лучше Т9, т.к. на М55 резаную дорогу восстановить сложнее чем поставить обратно шарик Т9.Народ посоветуйте что лучше: выкатить T9 или резануть дорогу. Есть или нет смысл переплачивать 400 р?
а еще лучше вообще бут пропатчить и ничего не резать и не паять....
Бут и так пропатчен...был...просто труба мертвая и без тестпоинта никак. Возникает еще один вопрос лучше ходить с резаным тестпоинтом или надо восстанавливать.Автор оригинала kori
а еще лучше вообще бут пропатчить и ничего не резать и не паять....
Gamber
Разницы не будет.
Gamber
Разницы не будет.
Лично мне в лом паять - быстрей тп порезать - токо неудобное оно на м55 - но при определенной сноровке - никаких проблем.