Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 12 из 14

Тема: M55. Какой тест-поинт лучше?

  1. #1
    Newbie
    Регистрация
    07.05.2005
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0

    M55. Какой тест-поинт лучше?

    Народ посоветуйте что лучше: выкатить T9 или резануть дорогу. Есть или нет смысл переплачивать 400 р?

  2. #2
    Member
    Регистрация
    21.11.2004
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    198
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 3 : 2
    однозначно Т9

  3. #3
    Senior Member
    Регистрация
    06.03.2004
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    984
    Спасибо
    52
    Благодарностей: 13 : 9
    однозначно дорога
    (если ручки не кривые ....)

  4. #4
    Member
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    33 регион
    Сообщений
    234
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 1 : 1
    Автор оригинала Kirilka
    однозначно Т9
    Автор оригинала alfv
    однозначно дорога
    (если ручки не кривые ....)
    А слабо подраться?

  5. #5
    Member Аватар для AndresSota
    Регистрация
    25.04.2004
    Адрес
    Ukraine, Lugansk
    Сообщений
    460
    Спасибо
    16
    Благодарностей: 18 : 10
    Не нужно драки, есть решение!
    Нужно убирать Т9 и резать дорогу! Вот!

  6. #6
    Member
    Регистрация
    29.09.2004
    Адрес
    66 параллель
    Сообщений
    515
    Спасибо
    39
    Благодарностей: 50 : 29
    Автор оригинала AndresSota
    Не нужно драки, есть решение!
    Нужно убирать Т9 и резать дорогу! Вот!
    а потом переплотить 400 руб.

  7. #7
    Member
    Регистрация
    30.04.2004
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    567
    Спасибо
    29
    Благодарностей: 40 : 14
    Народ посоветуйте что лучше: выкатить T9 или резануть дорогу. Есть или нет смысл переплачивать 400 р?
    Если ты интересуешься с целью восстановления тестпоинта в будущем - то однозначто лучше Т9, т.к. на М55 резаную дорогу восстановить сложнее чем поставить обратно шарик Т9.

  8. #8
    Member
    Регистрация
    02.02.2004
    Адрес
    Earth (E38°29'27"; N48°03'17")
    Сообщений
    321
    Спасибо
    3
    Благодарностей: 22 : 1
    а еще лучше вообще бут пропатчить и ничего не резать и не паять....

  9. #9
    Newbie
    Регистрация
    07.05.2005
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0
    Благодарностей: 0 : 0
    Автор оригинала kori
    а еще лучше вообще бут пропатчить и ничего не резать и не паять....
    Бут и так пропатчен...был...просто труба мертвая и без тестпоинта никак. Возникает еще один вопрос лучше ходить с резаным тестпоинтом или надо восстанавливать.

  10. #10
    Senior Member
    Регистрация
    05.08.2004
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    1,119
    Спасибо
    94
    Благодарностей: 18 : 11
    Gamber
    Разницы не будет.

  11. #11
    Senior Member
    Регистрация
    05.08.2004
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    1,119
    Спасибо
    94
    Благодарностей: 18 : 11
    Gamber
    Разницы не будет.

  12. #12
    Member
    Регистрация
    02.02.2004
    Адрес
    Earth (E38°29'27"; N48°03'17")
    Сообщений
    321
    Спасибо
    3
    Благодарностей: 22 : 1
    Лично мне в лом паять - быстрей тп порезать - токо неудобное оно на м55 - но при определенной сноровке - никаких проблем.

Похожие темы

  1. L9 как прошить какой тест поинт правильный
    от mironov-au в разделе Motorola Software и Firmware
    Ответов: 5
    Последний ответ: 17.02.2008, 12:18
  2. L9 тест поинт
    от natel в разделе Motorola для новичков
    Ответов: 1
    Последний ответ: 24.09.2007, 17:04
  3. Какой тест поинт верный (AX75)?
    от w666 в разделе BENQ-Siemens для новичков
    Ответов: 3
    Последний ответ: 18.09.2007, 07:00
  4. m55 тест поинт
    от transiver1978 в разделе EGold 7850
    Ответов: 2
    Последний ответ: 21.01.2005, 02:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  Рейтинг@Mail.ru