Вот фото шлейфа, после другого ремонта. Не знаю может в местах показаных стрелками должны быть какие то элементы, а разрыв контактов вибромотора , показанный ломанной линией влияет на работу Микросхемы управления картоприемником M2, но телефон даже не определяет вставлена ли карта памяти.
Прошу помощи у форумчан.
В поиск.Где-то был солюшен по восстановлению шлейфа w380
Цена такого шлейфа 5 баксов.
В сириусе я покупал 80р,только проверяй сразу а то часто брак попадается.
Парни вы просто молодцы. Зашел туда и вот на фотке видно что там резюки какието всетаки стоять должны! Ну покупать я его не стану конечно, клиент щас за 100 удавится и пойдет покупать какой нибудь дешевый телефончик в магазин. Поэтому продолжаю ждать номиналы резюков %( Эх где романтика тех лет ...
А на какую сумму ремонт выходит?Сообщение от unit123
надо уложиться в 500 рублей, за 600 уже можно купить у билайне телефон с 500р на счету.
Тогда держи(автора к сож. не знаю):
...ну я не знаю, у меня сейчас такой лежит, под замену корпуса, класс А и шлейфа оригинал, суммарно с клиентом обговорено 2000 руб
п.с. если еще нужны номиналы, завтра буду собирать, могу измерить...
Это только на симку и кнопки громкости , друг.
Буду признателен.
PS Два рубля?! За телефон эпохи K750 ? Какой город? У меня тут товарищ W950 не забирает , 2,5 тысячи замена диспла, уже год лежит.
Курская обл...
Да ко мне тоже из регионов захаживают, платят, как в старые добрые времена. Местные уже новые берут, не парятся. За 2р можно филипс взять двусимочник с гарантией на два года. Но тема не о том, конечно. Два резюка не сложно если промерить, то респект.
Ваши права
Ответить с цитированием