часто попадаются такие лыжи, у которых батарея вздута. как выясняется, из-за перезаряда вследствие неверного определения напряжения батареи. программная ли это проблема? каким образом можно калибровать АЦП? только подбором калибровок с других аппаратов? какие есть решения? или проблема аппаратная?
у панасоников, пантеков такого не встречал.
а может просто батареи такие попадаются , мне тоже иногда приходится их менять , если ставлю оригинал,второй раз они почему-то не вздуваются , значит не в калибровках дело
исключительно на лж повально плохие батареи?
монитор в инж. меню показывает 4,09В
вольтметр показывает 4,27В - уже превышение
управление зарядкой работает, т.е. на затворе ключа импульсы.
батареи оригинал - в коробке с телефоном (как и ЗУ), либо в АСЦ, всё остальное - максимум закос "под оригинал" - и это не скрывают сами продавцы, а нам это и так понятно
Да, на самом деле есть прога для калибровки батарей на телефонах ADI серии.
Валяется где-то на lgfiles. Чаще всего хватает прошить спидой с кнопкой OWCD.
А вообще все лыжи со вздутыми батареями попадавшиеся мне были слегка утоплены или промокшие. Видимо от воды номиналы резюков слетают и напряжение неправильно определяется.
Popko (19.12.2008)
Бренд тут ни при чем - попадаются беременные батареи у всех производителей . Думаю , причины разные - и заводские дефекты , и неправильная эксплуатация , и некорректные настройки тела ( калибровки ). При чем , часто попадаются в аппаратах , на которых , практически , "муха не сидела" .
PS. пока что не встречал на китайцах ( гыгы , почти абсурд )
Продаю у себя чуток китайских АКБ.Частенько с новья уже дутые идут.
И ещё заметил,если от БП заряжать,то при токах выше 500мА,АКБ иногда раздувает.При токах 200-400 мА ни разу не вздулась.
Выше чем 4.2В на батареи не давал (исключая мото т190-191,и старые тела с другим номиналом),потому про перенапряжения не могу ничего сказать.
С дутыми АКБ приходят в основном утопленники.
Не раз разряжал АКБ на низкоомную нагрузку.Батарея нагревалась конкретно,но не вздувалась.
ИМХО большие входящие токи раздувают батареи.
я имел ввиду оригинальные акб , идущие в комплекте . Тоже торгую китайскими , определенный процент дутых есть . 500мА не давал , а при токах 200-300 мА не вздулся ни один .
однозначно вздуваютса акб изза большого тока. для сохранения работоспособности акб ток не должен превишать 100 мА.Как правило за ето в телефоне оввечаєт контролер зарядкі. но з нашими перебоями в мережі и он нормально не рабоєт .вот акб івздуваєтса
программу нашел, спасибо.Сообщение от monstr
в том-то и дело, что в лыжах на AD - взгляните на схему - в отличие от самсунгов и например сименсов батарея прикручена к контроллеру (вывод VBATSENSE) напрямую безо всяких там делителей и резисторы тут ни при чем. и, либо нарушается пайка, либо "подгорает" эта нога, либо слетают калибровки. "подгорает" в смысле изменяются свойства, возможно, внутреннего делителя/коммутатора - это всё предположения. но налицо факт что напряжение батареи определяется неверно.
не буду спорить, что превышение тока может вызвать выход батареи из строя, НО ток в таком случае должен быть таким, чтоб батарея нагрелась. если батарея нагревается в процессе зарядки от сравнительно небольших токов - значит, высокое внутреннее сопротивление.
опять же, взгляните на схему. в данном случае контроллер зарядки управляет ключом - именно в ключевом режиме работает q100. никакой регулировки тока нет. На оригинальном зу лж написано input 100-240V~ (в наших электросетях разброс поменьше будет) /// output 5,2V 800mA и, думаю, ничего страшногго в зарядке таким током нет, ибо она идет импульсами, в паузах между которыми осуществляется контроль напряжения, а также, скорее всего, непрерывно, контроль температуры.
производители ведь тоже не дураки. просто косяк в чем-то - в чем именно? выяснить не вредно, т.к. лж продолжают стряпать аппараты на AD
Последний раз редактировалось alchemistt; 01.10.2008 в 10:50.
мануал к программе speedo может выложить кто-нибудь? скачал ptt там шрифты непонятные
Не забывайте еще о том, что внутри нормальной батареи тоже стоит контроллер, предупреждающий вздутие (взрыв) АКБ. Мое мнение - просто такие хреновые батареи попадаются.
LI-ion батареи позволяют производить заряд током до ёмкость умножить на 0,7.Что и проверяется неоднократно (когда клиент спешит,заряжаю током 0,7 - 0,8 А),батарея на ощупь практически холодная.Потому присоединяюсь к мнению о изначально плохом качестве дутых батарей.
Ваши права
Ответить с цитированием